釣りは単なる趣味やスポーツを超えた、「挑戦」と「達成感」を求めるアクティビティです。そして、その挑戦を支えるためには、道具の信頼性が欠かせません。特に、大型魚をターゲットとするオフショアゲームでは、リールの性能が釣果を大きく左右します。
DAIWAが誇る次世代大型スピニングリール「25ソルティガ」は、アングラーの夢を叶えるために生まれました。剛性、耐久性、そして操作性の全てを極限まで追求したこのリールは、未知のターゲットとの対峙を可能にし、釣り人に確実な信頼を提供します。本記事では、「25ソルティガ」の設計思想、革新的技術、そしてその真価について詳しくご紹介します。
25ソルティガの設計思想
パワードライブデザイン:究極の効率と剛性
25ソルティガの核となる「パワードライブデザイン」は、リールの性能を根本から変革する次世代の設計思想です。このデザインは以下の2つの主要な技術ユニットから成り立っています:
- パワードライブエンジン
- オーバーサイズドパワーデジギア:駆動効率と耐久性を向上させるために、ギアを約10%大口径化し、さらに6%肉厚化。これにより、従来比で飛躍的な巻き上げ力を実現しました。
- ローラーパワーオシレーション:摩擦抵抗を大幅に低減するために、オシレート部に2ボールベアリング方式を採用。巻き取り時の初動がよりスムーズになり、負荷がかかる場面でも安定した操作が可能です。 - パワードライブローター
- クランクパワーベール:ラインの送り出しをスムーズに行い、操作ミスを防ぎます。
- タフラインローラーシステム:摩耗や糸絡みを最小化する設計で、耐久性を大幅に向上させています。
これらのテクノロジーが連動することで、スムーズな操作性と高い剛性を両立。特に大型魚とのファイト時には、その強さを実感できるでしょう。
モノコックボディの進化とその強さ
25ソルティガは、DAIWA独自の「モノコックボディ」を採用しています。この設計では、ボディカバーを廃止し、一体型の金属ボディにドライブギアを直接固定する構造を採用。これにより、以下のメリットが実現されています:
- 剛性の飛躍的な向上:高負荷がかかる状況でもボディが歪みにくい。
- 気密性の向上:内部パーツが塩水や埃から守られ、トラブルが大幅に減少。
- スペース効率の向上:大型化したドライブギアを収容できる設計で、効率的な動力伝達を実現。
従来モデルと比べ、モノコックボディは剛性・耐久性の面で圧倒的な進化を遂げています。
新ドラグ機構「DRD」がもたらす可能性
25ソルティガの革新的な特徴の一つが、新開発の「DRD(Dynamic Roller Drag)」です。従来のドラグシステムと比べ、以下の特長があります:
- 高い耐久性:金属ローラーを使用することで、従来のカーボンワッシャーと比べ約5倍の耐久性を実現。
- 滑らかな操作性:金属ローラーがスムーズなライン放出をサポートし、大型魚とのファイトでラインブレイクのリスクを軽減。
- 摩擦熱の軽減:長時間のファイトでもドラグ力の安定性を維持。
特に18000番以上のモデルにはDRDが標準搭載されており、超大型魚を狙うアングラーにとって欠かせない性能を提供します。
8000-14000はSLP WORKS SALTIGAスプール DRD14000 対応可(DRDの性能をフルに発揮させる為に、ドラグノブはSLP WORKS SALTIGA DRDラジエーションノブ(別売)への交換が必要となります)。
引用元:Daiwa公式
高耐久性能の秘密
マグシールドが実現する完全防水性能
マグシールドは、DAIWAが誇る防水技術です。磁性オイルを使用して、ボディ内部に水や塵の侵入を防ぐこの技術は、過酷な環境下でもリールの性能を保ちます。以下の部分に搭載されています:
- ピニオン部
- ラインローラー部
- ハンドル軸部
これにより、塩ガミや砂塵によるトラブルを最小限に抑え、長期間にわたり滑らかな操作性を維持します。
LC-ABS SW:キャスト性能を次のレベルへ
25ソルティガでは、新設計の「LC-ABS SW」を採用。このスプール形状は、ライン放出時の摩擦を軽減し、飛距離を従来比で約2%向上させました。特に太糸を使用する際、その効果は顕著で、悪条件下でも遠投が可能になります。
オーバーサイズドパワーデジギアの精密設計
ギア部分には、G1ジュラルミンという高強度素材を使用。これにより、以下の利点が得られます:
- 長時間の高負荷に耐える耐久性
- 高効率な動力伝達
- 滑らかな巻き上げ動作
アングラーを支えるユーザーフレンドリーな設計
ハイグリップエッグノブ:使いやすさの追求
人間工学に基づいて設計されたハイグリップエッグノブは、滑りにくく、長時間の操作でも疲れにくいデザインです。
マニュアルリターン機構:確実な信頼性
キャスト時のベール返りを防ぐため、マニュアルリターン機構が搭載されています。この設計は、大物とのファイト中に起こるトラブルを防ぎます。
タフラインローラーシステム:トラブルレス設計
ラインローラー周辺の設計が見直され、摩耗やラインの絡まりを大幅に減少。これにより、スムーズなライン操作が可能になりました。
圧倒的なラインナップと選択肢
各番手の特長と用途別の選び方
8000番から25000番までの幅広いラインナップが用意されており、ターゲットや釣りスタイルに応じて選択可能です。
18000番以上に搭載された特別仕様の実力
DRDや高容量スプールなど、18000番以上のモデルは特に大型魚をターゲットにした性能が強化されています。
世界中のアングラーが認める信頼性
25ソルティガは、その性能と耐久性により、世界中のプロアングラーや愛好者から絶大な支持を得ています。
25ソルティガを選ぶべき理由
- 革新的な技術:パワードライブデザインやモノコックボディなどの次世代技術を搭載。
- 圧倒的な耐久性:マグシールドやDRDなどの技術で長期間使用可能。
- 多様なラインナップ:幅広い番手展開で、あらゆる釣りスタイルに対応。
SALTIGA オリジナルスペック表
アイテム名 | 巻取り長さ(cm/ハンドル1回転) | ギア比 | 自重(g) | 最大ドラグ(kg) | 標準巻糸量:PE(号-m) | ベアリング(ボール/ローラー) | ハンドル長(mm) | ハンドルノブ仕様 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
8000-P | 94 | 4.8 | 670 | 25 | 3-460 / 4-300 | 14(14/1) | 80 | アルミラウンド |
8000-H | 110 | 5.6 | 680 | 25 | 3-460 / 4-300 | 14(14/1) | 80 | HGエッグ |
10000-P | 99 | 4.8 | 675 | 25 | 4-380 / 5-300 | 14(14/1) | 85 | アルミラウンド |
10000-H | 117 | 5.6 | 685 | 25 | 4-380 / 5-300 | 14(14/1) | 85 | HGエッグ |
14000-P | 102 | 4.8 | 690 | 25 | 5-340 / 6-300 | 14(14/1) | 85 | HGエッグ |
14000-XH | 133 | 6.2 | 690 | 25 | 5-340 / 6-300 | 14(14/1) | 85 | HGエッグ |
18000-H | 129 | 5.5 | 920 | 30 | 6-420 / 8-300 | 14(14/1) | 90 | HGエッグ |
20000-P | 111 | 4.4 | 930 | 30 | 8-370 / 10-300 | 14(14/1) | 90 | HGエッグ |
20000-H | 138 | 5.5 | 930 | 30 | 8-370 / 10-300 | 14(14/1) | 90 | HGエッグ |
25000-P | 118 | 4.4 | 945 | 30 | 10-360 / 12-300 | 14(14/1) | 90 | HGエッグ |
スペック解説
巻取り長さ(cm/ハンドル1回転)
ハンドルを1回転させた際に巻き取るラインの長さを示します。スピードが必要な場合は、数値の大きい「H」または「XH」のモデルが適しています。
ギア比
ギア比が低い(例: 4.4)はトルクを重視し、高負荷時でもスムーズに巻き上げることが可能です。一方、ギア比が高い(例: 6.2)はスピード重視で手返しを求める場面に適しています。
自重(g)
軽量モデル(8000-Pや8000-H)は長時間の操作に適し、重量モデル(20000-Pや25000-P)は超大型魚への対応力を強化します。
最大ドラグ(kg)
最大ドラグ値が30kgのモデル(18000-H以上)は、カジキやクロマグロなどの超大型魚に最適です。
標準巻糸量:PE(号-m)
ターゲットのサイズや釣り方に応じたPEラインを使用できます。25000-Pは最もラインキャパシティが大きく、深場や大型魚狙いに向いています。
ベアリング(ボール/ローラー)
14個のボールベアリングが搭載されており、滑らかな回転性能と耐久性を保証します。
まとめ
「25ソルティガ」は、DAIWAの技術革新が詰まった究極のリールです。未知のターゲットとの対峙を可能にし、アングラーに記録的な成果をもたらすために設計されています。釣りのパートナーとして、「25ソルティガ」を選び、次なる挑戦に備えましょう。
シマノのステラSWも新型登場となるのか見どころです!!